Обсуждение Автомобили и всё, что с этим связано.

да где же их взять, если они только китайцами торгуют.

 

гавно полное, очень немного машин с действительно нормальной технической частью. 90% всех китайцев мусор , ХУЕТА!

 

У меня противоположное мнение.

 

Через 5 лет там уже полный переход электомобили. Они и сейчас уже в лидерах

 

Ну так бывает, твое мнение связано с недостатком знаний и информации в этом вопросе, не всем же людям все знать дано обо всем.

 

ну да, бу немец

 

Машины все сырые, все сделано на скорую руку, разработки очень быстрые, что немцы придумали и дорабатывали 20 лет, китайцы "освоили" за пол года, поймали нишу, продают это гавно у нас, и только тут. В китае никто не ездит на китайских машинах, ну максимум на топах типо Zeekr. Коробки полное гавно, ломаются на пробегах 5-20 тыс км. Моторы, с вкладышами и размерами поршней как на скутерах, металл ДВС не имеет нужной жесткости и сделан не из тех сплавов. То, что сейчас лепит китай, это тупо бизнес по быстрому, заработать в рамках сложившейся обстановки.

 

Мужики кто использует дорожно-строительную, бетонную, лесную спец.технику, тягачи, самосвалы?

 

Уважаемый, ты же ничего не знаешь о моих знаниях и круге общения. Ну так бывает когда сам считаешь себя знатоком во всем. И делаешь скоропалительные выводы. Время покажет, жизнь научит...

 

Я тут имел ввиду категорию электромобилей. К 2026 году прогнозируется более 50% авто будет поставляться китайскими брендами

 

У меня родственники на ДВ. Постоянно в Китай летают. Наполнение авто там за последние 3 года поменялось кардинально в сторону увеличения доли китайских авто. Если ранее, как и на ДВ преобладали японцы и немцы, то теперь BYD, Changan, GAC и другие китайские бренды. И динамика в сторону увеличения + бурно развивается сегмент электрокаров. Можно и оф статистику глянуть - та же картина.

 

Нюансы есть. Но электрокары и гибриды японские уже более 5 лет эксплуатируются на Дальнем востоке и норм бегают. А в Хабаре морозы до минус 40 бывают. Сейчас самые популярные ввозимые авто из Японии и малолитражки ещё - из-за пошлин на растаможку.
В Кенике уже заправки стали появляться...

 

Я согласен, нужно смотреть лет через пять те что завозились в 2017 годах уже на свалках все, а моя Мазда 2007тгода вчера 150 км трассы под 160-200 км в час, сделала всех китайцев какие попались. И считаю что дельное китайское начинается с 5 лямов, но за эти деньги я немца пригоню из Мюнхена через год два

 

все и так видно, знаний реальных ноль.

 

мы говорим не про электромобили, а обычные китайские подделки на машины, чери, хавалы, гаки и прочее гавно.